A     (nach oben)

A - Abkürzung für Autobahn

A7 = BAB 7 - Mit 945,6 km Deutschlands längste Autobahn. Sie führt vom Grenzübergang Ellund an der Dänischen Grenze durch Schleswig-Holstein, Hamburg, Niedersachsen, Hessen, Bayern und Baden-Württemberg bis zur Österreichischen Grenze hinter Füssen. Sie hat 142 Anschlussstellen und Autobahnkreuze/Dreiecke. Der erste Streckenabschnitt entstand 1937 zwischen Kassel und Göttingen. Die Strecke Hamburg bis Göttingen wurde zwischen 1953 und 1962 gebaut. Von Hamburg bis Dänemark folgte von 1969 bis 1978. Der Elbtunnel wurde im  Januar 1975 eröffnet.

AD	Autobahndreieck
AS	Anschlussstelle
ausschl.	ausschließlich
BAB	Bundesautobahn
BMVBS	Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
BSU	Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt Freie und Hansestadt Hamburg
BVWP	Bundesverkehrswegeplan
DTVW	Durchschnittlicher täglicher Kfz-Verkehr an Werktagen
einschl.	einschließlich
Lgr HH-SH	Landesgrenze Hamburg-Schleswig Holstein
LSA	Lichtsignalanlage
LSBG	Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer Freie und Hansestadt Hamburg
RQ	Regelquerschnitt
Rfb	Richtungsfahrbahn

ABMG - Autobahnmautgesetz

Auf einem Schienennetz von 268 km länge unterhält die AKN ihren Betrieb aufrecht. Das eigene Gleisnetz hat eine Länge von ca. 120 km.
http://www.akn.de/

Die Linien der AKN:
A1 - Von Neumünster über Kaltenkirchen nach Hamburg Eidelstedt, die eigentliche AKN-Stammstrecke
A2- Von Norderstedt Mitte über Ulzburg Süd nach Kaltenkirchen im Auftrag der Verkehrsgesellschaft Norderstedt (VGN), die Strecke der ehemalige Alsternordbahn.
A3 - Von Elmshorn über Barmstedt nach Ulzburg Süd, die Strecke der ehemaligen Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn.
SHB - Die Schleswig-Holstein-Bahn fährt von Neumünster über Heide in Holstein nach Büsum.
http://www.sh-bahn.de/
nordbahn - Die Nordbahn fährt von Bad Oldesloe über Bad Segeberg nach Neumünster
http://www.nordbahn.info

Allianz Schnelsen Nord - Vereinigung von 4 Initiativen 2004 in Schnelsen. 1. BI IKEA Neu, 2. BI Rettet den Grothwisch, 3. BI Schnelsen 79, 4. BI Schnelsen 80 / Märchenviertel.
Im Internet: www.asn-news.de

Amtlicher Anzeiger - Anzeigenblatt, in dem nach hamburgischem Landesrecht Beschlüsse und Gesetze durch Veröffentlichung.Rechtsverbindlich werden. Rechtsverbindlich ist ausschließlich die gedruckte Ausgabe des Hamburgischen Gesetz- und Verordnungsblattes Teile I und II (Amtlicher Anzeiger). Erscheint im Lütcke & Wulff OHG Druckerei und Verlag.
Seit Januar 2010 auch im Internet:   www.luewu.de/anzeiger/

Anhörungsverfahren - Laut § 73 Verwaltungsverfahrensgesetz (VwVfG)  muss der Träger eines Vorhabens den Plan der Anhörungsbehörde zur Durchführung des Anhörungsverfahrens einzureichen. Der Plan besteht aus den Zeichnungen und Erläuterungen, die das Vorhaben, seinen Anlass und die von dem Vorhaben betroffenen Grundstücke und Anlagen erkennen lassen. Die Anhörungsbehörde fordert die vom Plan betroffenen Behörden zur Stellungnahme auf und veranlasst, dass der Plan öffentlich ausgelegt wird. Jeder, dessen Belange durch das Vorhaben berührt werden, kann bis zwei Wochen nach Ablauf der Auslegungsfrist bei der Anhörungsbehörde oder bei der Gemeinde Einwendungen gegen den Plan erheben. Mit Ablauf der Einwendungsfrist sind alle Einwendungen ausgeschlossen.
www.juraforum.de/gesetze/vwvfg/73-anhoerungsverfahren

Anschlussstelle (Autobahn)- Die Anschlussstelle (Kurzbezeichnung: AS) ist eine bauliche Einrichtung an der Autobahn, durch die eine Verbindung mit dem übrigen Straßennetz hergestellt wird. Sie besteht meist aus je einer Auf- und einer Abfahrt an beiden Richtungsfahrbahnen und ist so angelegt, dass der fließende Verkehr auf der Autobahn nicht behindert wird. Beschleunigungsstreifen zur Erhöhung und Verzögerungsstreifen zum Abbremsen der Geschwindigkeit dienen zur Einordnung der Fahrzeuge in den fließenden Verkehr der anderen Straße. Die Ausfahrten der AS-Stellingen der A7 sollen jede um einen Fahrstreifen verbreitert werden, damit die Fahrzeuge schneller auf die Kieler Straße gelangen können. Damit man dann auch schneller weiterfahren kann, wird nichts getan; so entstehen auf der Kieler Straße zukünftig schneller größere Staus.

Apfelbaum braucht Wurzelraum - Bürgerinitiative von Kleingärtnern und Anwohnern der Kleingartenflächen rund um den Othmarscher Kirchenweg und am Volkspark. Seit Ende November 1998 sind Kleingärtner und einige Anwohner in der Nähe der Autobahn A7 in der Bürgerinitiative aktiv. Die Gartenflächen sollen als Bauland verkauft und mit dem Erlös die Kosten der Autobahndeckel finanziert werden, die Hamburg tragen muss. Die Kleingärten sollen auf dem Deckel „umgesiedelt“ werden.
Im Internet: http://www.wurzelraum.de/

Aufschüttung - Auf dem fertigen Stellinger-Deckel wird eine Aufschüttung von bis zu 1,20 Meter Erde erfolgen. Diese Dicke soll laut BSU ausreichen um die geplanten Bäume zu pflanzen. Ebenso soll sie für die Kleingärten ausreichend sein. Da am Rand des Deckels keine Bäume sondern eine undurchdringliche Hecke gepflanzt werden soll, kann die Erdaufschüttung am Rand geringer ausfallen. Um wie viel geringer, kommt auf die jeweilige Bepflanzung an.

AS - Abkürzung für Anschlussstelle zur Autobahn = Ein- und Ausfahrten der Autobahn

Ausgleichsfläche - Für durch Bauvorhaben verbrauchte Flächen müssen ökologische Ausgleichsfläche an anderen Orten neu geschaffen werden. Da bei der Verbreiterung der A7 auch Flächen verbraucht werden, müssen diese durch ander Ausgleichsfläche kompensiert werden. Ob die Anwohner am Stellinger Deckel, die wie z.B. im Imbekstieg große Teile ihrer schon jetzt sehr kleinen Gärten für die Autobahnverbreiterung hergeben müssen, Ausgleichsflächen auf dem Deckel zurückbekommen, ist fraglich. Da auf dem Deckel, der dem Bund gehört, keine privaten Flächen erworben werden können, wäre eine Pacht, wie bei den Kleingärtnern , theoretisch möglich. Dies stößt bei der BSU und dem Landschaftsarchitekten bisher auf Ablehnung. Die Planen lieber einen öffentlichen Park zum Nachteil der betroffenen und leidtragenden direkten Anwohner.

Auslegungsfrist - Geplante Bauvorhaben werden in der Regel 4-6 Wochen lang ausgelegt. In dieser Zeit kann sich jeder die Pläne des Bauvorhabens ansehen. Bis spätestens zwei Wochen nach Ablauf der Auslegungsfrist kann man bei den zuständigen Behörden Einwendungen erheben. Nähere Erläuterungen können der jeweiligen Bekanntmachung entnommen werden. Die Auslegungsfrist im Planfeststellungsverfahren der A7 im Bereich Stellingen ist am 16.2.2011 zu Ende gegangen. Einwendungen konnten bis zum 2.3.2011 erhoben werden.

Ausschreibung - Teil eines Vergabeverfahrens von Aufträgen im Wettbewerb. Mögliche Auftragnehmer werden vor der Auftragsvergabe aufgefordert, Angebote zu unterbreiten. Nach vorher festgelegten Regeln wird danach der Auftrag vergeben.

http://de.wikipedia.org/wiki/Autobahn#cite_note-5

www.bundesarchiv.de/oeffentlichkeitsarbeit/bilder_dokumente/01234/index-1.html.de

AVV Baulärm - Allgemeine Verwaltungsvorschrift zum Schutz gegen Baulärm.
Beim Betrieb von Baustellen können schädliche Wirkungen durch Lärm bei den Anwohnern entstehen. Die Geräuschimmission des Baulärms wird nach der Allgemeinen Verwaltungsvorschrift zum Schutz gegen Baulärm (AVV Baulärm) beurteilt. Die AVV Baulärm enthält Begriffe, Immissionsrichtwerte, Maßnahmen zur Minderung des Baulärms, Ermittlung des Beurteilungspegels und Anlagen zu diesen Themen.
Punkt 1 der AVV-Baulärm: Sachlicher Geltungsbereich
Diese Vorschrift gilt für den Betrieb von Baumaschinen auf Baustellen, soweit die Baumaschinen gewerblichen Zwecken dienen oder im Rahmen wirtschaftlicher Unternehmungen Verwendung finden. Sie enthält Bestimmungen über Richtwerte für die von Baumaschinen auf Baustellen hervorgerufenen Geräuschemissionen, das Messverfahren und über Maßnahmen, die von den zuständigen Behörden bei Überschreiten der Immissionsrichtwerte angeordnet werden sollen.
Punkt 3 der AVV-Baulärm: Festsetzung der Immissionsrichtwerte
3.1.1. Als Immissionsrichtwerte werden festgesetzt für

C     (nach oben)

CDU - Christlich Demokratische Union, der Ortsverband Stellingen ist Mitglied im Bürgerkomitee Stellingen. Kontaktstelle der Ortsverbände in Eimsbüttel ist die Kreisgeschäftsstelle der CDU, Osterfeldstraße 81, 22529 Hamburg, Telefon: (040) 67 38 56 67.
Im Internet: www.cdu-kreis-eimsbuettel.de/6_29_Ortsverbaende_Stellingen.html

D     (nach oben)

Dauerschallpegel - Um sich ständig ändernde Schallpegel mit einer Einwertangabe angeben zu können, werden diese über eine bestimmte Messzeit gemittelt und zum D. zusammengefasst. Je nach Methode der Mittelung und der Korrekturfaktoren wird der D. auch als Äquivalenter Dauerschallpegel bezeichnet. Da die meisten Schallvorgänge sind nicht konstant, sondern zeitlich in ihrer Intensität verschieden sind ergibt sich ein Mittelungspegel. Mit dem Beurteilungspegel.sollen subjektive Bewertungen unterschiedlichster Arten der Geräuschbelastung berücksichtigt werden.

DEGES - Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH. Die Gesellschaft wurde 1991 gegründet, die Gesellschafter sind der Bund, die neuen Bundesländer und Hamburg, Schleswig-Holstei und Bremen von den alten Bundesländern. Sie plant und baut Bundesfernstraßen im Rahmen der Verkehrsprojekte Deutsche Einheit Straße. Die DEGES plant auch die Verbreiterung der A7 in Hamburg und Schleswig-Holstein.
Im Internet:  http://www.deges.de/

Dies gilt auch in Hamburg und den Imbekstieg. Warum sollen hier Anwohner aus ihren Häusern vertrieben werden? Einige Anwohner erhofften sich neue und größere Häuser im Tausch gegen die 50 Jahre alten, und mit unter 70 m² Wohnfläche nach heutigem Maßstab kleinen Häuser im Imbekstieg. Etliche Anwohner wollen aber, trotz der A7, den 4 Jahre langen Bauarbeiten und dem Verlust von Teilen der kleinen Grundstücke, hier wohnen bleiben. In der Heimat, in der sie seit 50 Jahren leben und verwurzelt sind. Warum sollen nach dem Willen einer Interessengemeinschaft und deren Anwalt alle an die Behörden verkaufen müssen? (so seit 5 Jahren und in den Einwendungen zum Planfeststellungsverfahren des A7 Ausbaus gerade gefordert)
Es gibt keine Übernahmeverpflichtung der Grundstücke im Imbekstieg durch den Bund wegen dem Autobahnausbau. Jeder kann sein Haus unabhängig von allen anderen auf dem freien Markt verkaufen, aber seit 5 Jahren hat es keiner der Interessengemeinschaft versucht. 2 Häuser haben sogar neue Eigentümer, mit dem Wissen über den geplanten Ausbau der A7. Wieso sollen die Behörden die Häuser zum Schaden der anderen Anwohner abkaufen? Für den Verkaufspreis kann man nirgends andere Häuser ohne neue Schulden erwerben, das bedeutet für etliche, Vertreibung aus dem eigenen Haus ohne die Möglichkeit, ein neues Haus zu erwerben. Das bedeutet faktisch eine ersatzlose Enteignung der Nachbarn nach dem Willen anderer Anwohner. Mir wurde von den Sprechern der Interessengemeinschaft gesagt, wenn ich nicht verkaufe, falle ich eben hinten über, ich sei eben in der Minderheit. Wer schützt mich in so einer "Demokratie"?

Dezibel - Das Dezibel (dB) ist eine Hilfsgröße zur Bestimmung eines Schallpegels dB(A). Als Schall bezeichnet man mechanische Schwingungen materieller Teilchen eines elastischen Mediums. Je nach Medium, in dem sich der Schall ausbreitet, unterscheidet man zwischen Luftschall, Körperschall und Flüssigkeitsschall. Würde Schall in üblichen Druckeinheiten(Pa) angegeben, wäre es erforderlich, mit unhandlichen Zahlen im Bereich von 6 und mehr Zehnerpotenzen zu arbeiten. Denn so groß ist der Hörbereich des Menschen. Er beginnt bei der Hörschwelle (p0 = 20 mycroPa) und endet bei der In der Akustik wird ein Schalldruck, bei dem das Ohr Schmerzen empfindet, als S. bezeichnet. Schmerzgrenze (20.000.000 mycroPa). Aus diesem Grund gibt man den Schalldruck p im logarithmischen Verhältnis zu einem Bezugsdruck, der Hörschwelle, mit dB(A) an.

DIE LINKE - Partei, ehemalige PDS. Der Ortsverband Stellingen - Eidelstedt - Eimsbüttel-West trifft sich im Bürgerhaus Eidelstedt, Alte Elbgaustraße 12  und ist Mitglied im Bürgerkomitee Stellingen.
Im Internet:  www.die-linke-hh.de/partei/bezirke/eimsbuettel/ortsverbaende.html

Dobrindt, Alexander - Er ist seit dem 17.12.2013 Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur im Kabinett Merkel III in Berlin. In dieser Funktion ist er auch für den A7-Ausbau in Hamburg zuständig. Er ist seit 1990 Mitglied der CSU und war vom 9.2.2009 bis zum 15.12.2013 Generalsekretär der CSU, bevor er das Ministeramt übernahm.

E     (nach oben)

EA = Eidelstedter Anzeiger - Die Eidelstedter Stadtteilzeitung gibt es nicht mehr, sie wurde umbenannt. Sie heißt jetzt "Markt" für Hamburg Eidelstedt, Stellingen, Schnelsen, Halstenbek und Rellingen.

EBO - Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung
http://www.gesetze-im-internet.de/ebo/

Eidelstedt - Hamburger Stadtteil im Bezirk Eimsbüttel, wurde erstmals als klar umgrenzte Feldmark im Jahre 1588 genannt. 1927 wurde Eidelstedt nach Altona eingemeindet und 1937 mit dem Groß-Hamburger-Gesetz ein Teil Hamburgs.

Eidelstedter Bürgerverein von 1901 e.V. - Gegründet am 1.9.1901 durch Eidelstedter Bürger. Erster 1. Vorsitzender war Johann Schmidt, nach dem auch 2004 die „Johann-Schmidt-Straße“ in Eidelstedt benannt wurde. Der Gründungszweck des Bürgervereins war: „Die Liebe zur Gemeinde und den Sinn für Gemeindeangelegenheiten rege zu halten und die Gemeindevertreter in ihrer Wirksamkeit zu unterstützen. Daneben das gute Einvernehmen unter seinen Mitgliedern durch Pflege einer edlen Geselligkeit, durch belehrende Vorträge und den Austausch gemeinnütziger Kenntnisse zu fördern“.
Im Internet: www.eidelstedter-buergerverein.de/

Eingabe - Eine Petition/Eingabe ist eine Bitte oder Beschwerde eines Bürgers an die Volksvertreter. Jeder Hamburger, der sich von Hamburger Behörden ungerecht behandelt fühlt, kann eine Eingabe an die Bürgerschaft machen.und Abhilfe verlangen. Für den Bund gilt das entsprechend.
Artikel 17 des Grundgesetz: "Jedermann hat das Recht, sich einzeln oder in Gemeinschaft mit anderen schriftlich mit Bitten oder Beschwerden an die zuständigen Stellen und an die Volksvertretung zu wenden".
http://www.hamburgische-buergerschaft.de/cms_de.php?templ=ein_sta.tpl&sub1=94&sub2=154&cont=231

Einwendungen - Einwendungen können Bürger und Anwohner gegen geplante Bauvorhaben im Planfeststellungsverfahren erheben. Die Einwendungen werden dem jeweiligen Baulastträger/Antragsteller zur Stellungnahme zugeleitet. Die Stellungnahme wird dem Einwender zugeleitet, damit der sich nochmals in einem anberaumten Erörterungstermin, äußern kann. Wird kein Erörterungstermin abgehalten, wird dem Einwender nochmals Gelegenheit gegeben, sich schriftlich zu äußern. Im Planfeststellungsbeschluss entscheidet die Feststellungsbehörde über die Einwendungen. Es gibt Allgemeine Einwendungen oder Betroffenen-Einwendungen. Gegen den Planfeststellungsbeschluss ist für betroffenen Einwender eine Klage beim Verwaltungsgericht / Bundesverwaltungsgericht möglich.


Allgemeine Einwendungen - enthalten Kritikpunkte zu allgemeine Nachteilen und machen sie geltend. Sie stören dem konkreten Einwender zwar politisch, verletzen ihn aber nicht in seinen Rechten. Die Ablehnung von allgemeinen Einwendungen berechtigen in der Regel nicht zu Kagen.

Betroffenen Einwendungen - enthalten Ausführungen zu den durch die Planung beeinträchtigten Rechtspositionen des Einwenders. Die Betroffenen-Einwendungen beinhalten solche Planungsfehler und negative Ausführungen des Vorhabens, die den Einwender in seinen Rechten berühren oder sogar verletzen. Nur eine Betroffenen Einwendung berechtigt zu einer Klage.

Allein eine Betroffenen-Einwendung berechtigt den Einwender zu einer Klage gegen einen späteren Planfeststellungsbeschluss, nicht jedoch allgemeine Einwendungen.  Wichtig - nur der tatsächliche Rechteinhaber ist betroffen. Ist z.B. bei Ehepartnern nur einer im Grundbuch als Besitzer eines Grundstücks eingetragen, kann nur der eine betroffenen Einwendungen erheben. Der andere Ehepartner kann lediglich allgemeine Einwendungen erheben.

Enteignung - die zielgerichtete Entziehung konkreten Eigentums oder Rechten an einer unbeweglichen oder beweglichen Sache zur Erfüllung bestimmter öffentlicher Aufgaben (BVerfGE 70, 199 ff.). Eine Enteignung darf nur durch Gesetz oder aufgrund eines Gesetzes erfolgen, das Art und Ausmaß der Entschädigung regelt (Art. 14 Abs. 3 S. 2 GG). § 19  des Bundesfernstraßengesetzes regelt die Enteignung. (1) Die Träger der Straßenbaulast der Bundesfernstraßen haben zur Erfüllung ihrer Aufgaben das Enteignungsrecht. Die Enteignung ist zulässig, soweit sie zur Ausführung eines nach § 17 festgestellten oder genehmigten Bauvorhabens notwendig ist. Einer weiteren Feststellung der Zulässigkeit der Enteignung bedarf es nicht. (2) Der festgestellte oder genehmigte Plan ist dem Enteignungsverfahren zugrunde zu legen und für die Enteignungsbehörde bindend. (2a) Hat sich ein Beteiligter mit der Übertragung oder Beschränkung des Eigentums oder eines anderen Rechts schriftlich einverstanden erklärt, kann das Entschädigungsverfahren unmittelbar durchgeführt werden. (2b) Die Absätze 1, 2 und 2a gelten für die in § 17f genannten Anlagen entsprechend. (3) (weggefallen) (4) (weggefallen) (5) Im Übrigen gelten die für öffentliche Straßen geltenden Enteignungsgesetze der Länder.

F     (nach oben)

FDP - Abkürzung für Freie Demokratische Partei. Der FDP-Kreisverband Stellingen-Eidelstedt ist Mitglied im Bürgerkomitee Stellingen. Geschäftsstelle des Landesverbandes Hamburg: Rothenbaumchaussee 1, 20148 Hamburg. Im Internet: www.fdp-stellingen-eidelstedt.de

Flächennutzungsplan (FNP)  - Ein vorbereitender Bauleitplan, er stellt eine geplante städtebauliche Entwicklung dar. Er ist das Ergebnis eines politischen und fachlichen Planungsprozesses.

Fernstraßenausbaugesetz (FStrAbG) - Gesetz über den Ausbau der Bundesfernstraßen
http://bundesrecht.juris.de/fstrausbaug/

FStrG - Bundesfernstraßengesetz,
http://bundesrecht.juris.de/fstrg/

www.jusline.de/Bundesfernstrassengesetz_%28FStrG%29.html

freiraumplanerischer Wettbewerb - Im Rahmen eines freiraumplanerischer Wettbewerb wird die Deckelnutzung der A7 in Stellingen und Schnelsen geplant. Teilnehmer sind Planungsbüros, die im Wettbewerb Planungen einreichen. Der Siegerplan wird Grundlage zur Deckelnutzung. Der Wettbewerb wurde von der BSU europaweit ausgeschrieben.

G     (nach oben)

GAL - BÜNDNIS 90 DIE GRÜNEN, GAL Hamburg - Kreisverband Eimsbüttel, Mitglied im Bürgerkomitee Stellingen.
Im Internet:  www.galeimsbuettel.de

Gartenfreunde Wittkamp e.V. - Kleingartenverein 340 am Spannskamp. Der Kleingartenverein soll auf den Stellinger Deckel verlegt werden, weil der jetzige Standort als Verwertungsfläche dienen soll.

Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) - Gesetz über Finanzhilfen des Bundes zur Verbesserung der Verkehrsverhältnisse der Gemeinden
http://www.gesetze-im-internet.de/gvfg/index.html


Der Ausschuss ermittelt als neutrale und unabhängige staatliche Einrichtung auf der Grundlage von über 120 000 ausgewerteten Kaufverträgen einen realistischen Wert des Grundstückes.
Die Vorschriften, nach denen der Gutachterausschuss handelt, sind in Gesetzen geregelt. Die Rechtsnormen für die Tätigkeit der Gutachterausschüsse für Grundstückswerte sind:

• das Baugesetzbuch (BauGB)
• die Wertermittlungsverordnung (ImmoWertV)
• die Gutachterausschussverordnung (GutVO)

Freie und Hansestadt Hamburg, Landesbetrieb Geoinformation und Vermessung
Sachsenkamp 4 , 20097 Hamburg
Postanschrift:
Gutachterausschusses für Grundstückswerte
Postfach 10 05 04, 20003 Hamburg
Kundenzentrum:
Sachsenfeld 7 - 9 , S-Bahn Hammerbrook , Europa-Center Haus 4
Montag, Mittwoch, Freitag: 8:00 - 13:00 Uhr
Dienstag und Donnerstag:   8:00 - 16:00 Uhr

Geschäftsstelle des Gutachterausschusses
Tel: 040 / 4 28 26 - 60 00 , Fax: 040 / 4 28 26 - 60 09

Telefonische Auskunft
Tel: 090 01 - 88 09 99 (extra Telefonkosten!)
Die Telefonnummer ist nur aus dem deutschen Festnetz erreichbar.
Zu folgenden Zeiten ist der Gutachterausschuss erreichbar:
Montag - Donnerstag: 9:00 - 12:00 Uhr und 13:00 - 15:00 Uhr
Freitag: 9:00 - 12:00 Uhr und 13:00 - 14:00 Uhr

Der Gutachterausschuss im Internet:
http://www.hamburg.de/gutachterausschuss/

Gutachten über den Verkehrswert:
http://www.hamburg.de/gutachterausschuss/1041618/gutachten.html

Güterumgehungsbahn - Die Hamburger Güterumgehungsbahn führt von der südliche Grenze Eidelstedts bis nach Rothenburgsort, sie mündet nördlich des Eidelstedter Bahnhofs in den Bereich des ehemaligen Rangierbahnhofs ein und hat dort Anschluss an die Strecke Elmshorn/ Neumünster. Die Güterumgehungsbahn bildet die Grenze zwischen Stellingen und Eidelstedt. Die Brücke der Güterumgehungsbahn über die A7 musste neu gebaut werden, da die alte Brücke für die ausgebaute Autobahn zu kurz war. Am Wochenende vom 23. bis zum 26. März 2012 wurde die A7 in beiden Richtungen voll gesperrt und die neue, neben der Autobahn gebaute längere Brücke, auf die neu gebauten Lager aufgesetzt.

H     (nach oben)

HaFraBa e.V. - Ein am 6.11.1926 gegründeter Verein zur Vorbereitung der Autostraße Hansestädte–Frankfurt–Basel. Er wurde zum Bau einer Straße für den Kraftwagen-Schnellverkehr von Hamburg über Frankfurt a.M. nach Basel von Straßenbaufirmen gegründet und projektierte eine Autobahnverbindung von Hamburg über Hannover nach Basel. Die geplante Straße entspricht in etwa dem Verlauf der heutigen Autobahn A 5 und dem nördlichen Teil der A 7.

Hajduk, Anja - Ehemalige Senatorin für Stadtentwicklung und Umwelt in Hamburg. Einen Tag nach dem Bruch der schwarz-grünen Koalition wurde sie mit den anderen Senatoren der GAL von Bürgermeister Christoph Ahlhaus (CDU) am 29.11.2010 entlassen.

Haus- und Grundbesitzerverein Hamburg –Stellingen e.V. = Grundeigentümerverein Stellingen Langenfelde von 1890 e.V.

HCU - Hafen City Universität, Veranstaltete 2007 mit Studenten ein Projekts zur Machbarkeit des "Stellinger Deckels"


Höffner - In Eidelstedt auf dem Saggaugelände geplanter Möbelmarkt. Inzwischen ist der Bau des Möbelmarktes im Bau. Der Möbelmarkt soll laut Höffner ca. 400 neue Arbeitsplätze bieten. Die Eröffnung ist für den August 2011 geplant. Wie sich alles in Zukunft entwickelt, wie weit Versprechen und Vorhersagen (Verkehr, Arbeitsplätze und anderes) den späteren Tatsachen entsprechen, muss sich erst zeigen.

Höhenunterschied - Zwischen der Oberkante des Stellinger Deckels und der unteren Kante der Häuser besteht ein Höhenunterschied. In den Plänen zum A7-Ausbau und den   wird nicht der Unterschied zwischen der Grundstückshöhe und dem Deckel angegeben, sondern von der unteren Kante der Häuser, weil die Erde in den Grundstücken verschieden verteilt ist. Es entstehen durch die unterschiedliche Verteilung der Erde unterschiedliche Grundstückshöhen und damit ungenaue Angaben. Die Häuser haben eine genau definierte Höhe, die sich nicht verändert, dadurch sind mit diesem Bezugspunkt genaue Höhen- und Entfernungsangaben möglich. Die Genauen Maße sind in der Drucksache 19/7374 in der Parlamentsdatenbank angegeben.

I    (nach oben)

Imbekstieg - Straße in Stellingen, eine Sackgasse, die vom Wördemanns Weg abgeht und parallel direkt neben der A7 verläuft. Teile der Grundstücke mit ungeraden Hausnummern werden für die Autobahnverbreiterung der A7 und den Stellinger Deckel gebraucht.

Initiative - heißt, das Richtige tun, ohne dass es angeordnet und erklärt wurde.
Elbert Green Hubbard, amerikanischer Schriftsteller, 19.6.1859 in Bloomington, Illinois bis 7.5.1915, auf der RMS Lusitania vom deutschen U-Boot U 20 torpediert.

Initiative "Apfelbaum braucht Wurzelraum" - Initiative von Kleingärtnern in Altona und Bahrenfeld . Das Ziel ist, die Umsiedlung der Kleingärten auf die A7 Deckel zu verhindern.
Im Internet: www.wurzelraum.de oder www.schreberspacken.de

Initiative "Ohne Dach ist Krach" - Die Initiative wurde im April 1994 gegründet. Das Ziel ist eine Überdeckelung der BAB7 in Bahrenfeld und Othmarschen.
Im Internet:  www.ohnedachistkrach.de

Initiative Olloweg - Die Initiative vertritt die Interessen der Anwohner im Olloweg, deren Grundstücke an direkt an die A7 grenzen und deswegen vom Autobahnausbau direkt betroffen sind.

Initiative „Stellinger Deckel“ - Die Initiative wurde am 16.12.2005 auf einer Versammlung im Gemeindehaus der Kreuzkirche in Stellingen gegründet. Ihr Ziel ist die Überdeckelung der A7 in Stellingen von der Kieler Straße bis zur Güterumgehungsbahn.
Im Internet: www.stellinger-deckel.de

Interessengemeinschaft / Interessenvereinigung - Vereinigungen, Gemeinschaften von Bürgerinnen und Bürgern oder Anwohnern einer Straße die gemeinsam ausschließlich ihre eigenen Interessen verfolgen.

Interessengemeinschaft Imbekstieg ungerade Hausnummern -  Gegründet wurde die Interessengemeinschaft im Mai 2005. Sie ist ein Zusammenschluss von Anwohnern im Imbekstieg auf der Straßenseite zur A7 hin. Nicht alle Anwohner sind Mitglied in der Interessengemeinschaft. Das offizielle Ziel ist der Verkauf aller Grundstücke mit ungeraden Hausnummern im Imbekstieg an die Behörden.
Die BSU hat mitgeteilt, die Häuser nicht kaufen zu wollen, sondern nur den Grundstücksstreifen, der für die Autobahnverbreiterung der A7 gebraucht wird. Die BSU würde die Grundstücke nur dann abkaufen, wenn alle Eigentümer dies freiwillig wollen, einzelne Grundstücke würden nicht gekauft. Der Abkauf würde nur erfolgen, wenn der Kauf aller Grundstücke weniger Kosten verursacht als die Verbreiterung mit allen Häusern, dies ist nach allen Berechnungen nicht der Fall. Der Abkauf der BSU würde in jedem Fall nur für den Verkehrswert erfolgen.
Da nicht alle Mittglieder und auch andere Anwohner nicht verkaufen wollen, ist der Verkauf an die Behörden nicht möglich. Es besteht auch keine Übernahmeverpflichtung für die Grundstücke im Imbekstieg.
Der einzelne private Verkauf zum Verkehrswert an andere war jederzeit möglich, wurde aber unverständlicherweise bis 2014 von keinem Mitglied der Interessengemeinschaft angestrebt. Warum bloß, da angeblich alle verkaufen wollen?? Das zwei Häuser in den letzten 5 Jahren neue Eigentümer gefunden haben zeigt, dass ein Verkauf trotz Autobahnverbreiterung möglich ist.
Nach Verhandlungen von Anwohnern und Behörden über den Verkauf der für den A7-Ausbau benötigten Grundstücksflächen, zu denen auch die Interessengemeinschaft Imbekstieg eingeladen wurde, verkauften einige der Mitglieder ihre Häuser an die Saga. Die anderen blieben im Imbekstieg wohnen und verkauften nur die benötigten Teilflächen. Danach löste sich die Interessengemeinschaft Imbekstieg selbst auf. Um die Probleme, die beim A7-Ausbau und Deckelbau entstehen, müssen sich die bleibenden Anwohner jetzt einzeln kümmern.

P     (nach oben)

Pachtvertrag - Der Pachtvertrag ist ein Dauerschuldverhältnis. Rechte können nur verpachtet, nicht vermietet werden. Durch einen Pachtvertrag wird der Verpächter verpflichtet, dem Pächter den Gebrauch des verpachteten Grundstückes oder Gegenstands und den Ertrag daraus während der Pachtzeit zu überlassen. Der Pächter ist verpflichtet, einen vereinbarten Pachtzins zu bezahlen.

Personenbeförderungsgesetz (PBefG) - Gesetz über die entgeltliche oder geschäftsmäßige Beförderung von Personen mit Bahnen, Busen und Kraftfahrzeugen.
http://www.gesetze-im-internet.de/pbefg/

Petition - Eine Petition/Eingabe ist eine Bitte oder Beschwerde eines Bürgers an die Volksvertreter. Jeder Hamburger, der sich von Hamburger Behörden ungerecht behandelt fühlt, kann eine Eingabe an die Bürgerschaft machen.und Abhilfe verlangen. Für den Bund gilt das entsprechend.
Artikel 17 des Grundgesetz: "Jedermann hat das Recht, sich einzeln oder in Gemeinschaft mit anderen schriftlich mit Bitten oder Beschwerden an die zuständigen Stellen und an die Volksvertretung zu wenden".
www.hamburgische-buergerschaft.de/cms_de.php?templ=ein_sta.tpl&sub1=94&sub2=154&cont=231

Petition - Petition/Eingabe an den Bund.
https://epetitionen.bundestag.de

Plagiat - (abgeleitet aus dem lat. plagium, „Menschenraub“) Ausgeben fremden geistigem Eigentums als eigenes. Das ist die Kopie oder Nacherzählung von Teilen oder ganzen Texten ohne den Urheber und die Quellenangabe zu nennen. Ausführliche Definition bei wikipedia:
http://de.wikipedia.org/wiki/Plagiat

In letzter Zeit werden Plagiate im Zusammenhang mit Doktorarbeiten öffentlich diskutiert. Meine Texte sind keine Doktorarbeiten aber auch recht umfangreich.
Die Texte dieser Internetseite sind teilweise auch aus anderen Quellen, von wikipedia und anderen unten aufgeführten Internetseiten. Wenn Zeitungsartikel, Gesetze, Vorschriften oder Informationen aus Behörden erwähnt werden, muss man notgedrungen etwas aus diesen Quellen übernehmen und zitieren. Die in Frage kommenden Internetseiten und Quellen sind jeweils im Text oder am Schluss der Seite angegeben. Sie dienen auch zur ausführlicheren Information, weil in einer Aufzählung wie dieser nur kurze Stichworte gegeben werden können.
Die Zusammenstellung, das Aussehen und die Bilder dieser Internetseite sind aber eigenes Werk und Idee im Rahmen der verwendeten Programme. Auch die entsprechend gekennzeichnete Texte der Internetseite „www.buergerkomitee-stellingen.de“ sind von mir, wenn keine anderen Hinweise vorhanden sind.
Inzwischen sind Texte von mir von der Bürgerkomitee-Internetseite, nicht nur im Internet, ohne die entsprechende Quellenangabe, teilweise an anderen Stellen veröffentlicht worden.

Planänderung - Wenn nach Beginn eines Planfeststellungsverfahrens zu viele oder erhebliche Änderungen gegenüber dem ursprünglich eingereichten Plan notwendig sind, muss vom Vorhabensträger für die Änderungen eine zusätzliche Planänderung beantragt werden. Die geänderten Pläne müssen erneut öffentlich ausgelegt werden. Einwendungen gegen die Planänderungen können bis zwei Wochen nach Ablauf der Auslegungsfrist erhoben werden. Einwendungen sind nur gegen die Änderungen zu möglich. Gegen den ursprünglich ausgelegten Inhalt der Planung ist die Einwendungsfrist verstrichen. Die insoweit bereits bei der Planfeststellungsbehörde vorliegenden Einwendungen und Stellungnahmen bleiben Bestandteil des Verfahrens und müssen nicht erneut eingereicht werden. Der erneuten Auslegung folgt ein weiterer Erörterungstermin, auf dem die Einwendungen gegen die Änderungen erörtert werden. Der Erörterungstermin soll mindestens eine Woche vorher im Amtlichen Anzeiger bekannt gemacht werden.

Plandiskussion - siehe Öffentliche Plandiskussion

Planfeststellung - Nach § 17 des Bundesfernstraßengesetz (FStrG)  dürfen Bundesfernstraßen nur gebaut oder geändert werden, wenn der Plan vorher festgestellt ist. Bei der Planfeststellung sind die von dem Vorhaben berührten öffentlichen und privaten Belange einschließlich der Umweltverträglichkeit im Rahmen der Abwägung zu berücksichtigen. Für das Planfeststellungsverfahren gelten die §§ 72 bis 78 des Verwaltungsverfahrensgesetzes nach Maßgabe dieses Gesetzes. Die Maßgaben gelten entsprechend, so weit das Verfahren landesrechtlich durch ein Verwaltungsverfahrensgesetz geregelt ist.

Planfeststellungsbeschluss - Dem Planfeststellungsbeschluss geht ein Beschlussverfahren voraus und er beendet das Planfeststellungsverfahren. Am Ende des Planfeststellungsverfahrens und nach Abwägung aller öffentlichen und privaten Belange ergeht der Planfeststellungsbeschluss. Dieser Beschluss regelt alle öffentlich-rechtlichen Beziehungen zwischen der Behörde, die das Bauvorhaben durchführt und den durch den Plan Betroffenen, er ersetzt alle nach sonstigen Rechtsvorschriften erforderlichen Genehmigungen, Zustimmungen u.s.w. Für ein möglicherweise nachfolgendes Enteignungsverfahren ist die Entscheidung bindend. Über Entschädigungsfragen wird im Planfeststellungsbeschluss nicht entschieden.

Planfeststellungsverfahren - Vor dem Bau oder der Änderung einer Straße, wie z. B. einer Autobahn, Bundes- oder Staatsstraße muss in der Regel ein straßenrechtliches Planfeststellungsverfahren durchgeführt werden. Es beginnt mit der Auslegung der Pläne. Jeder kann bis spätestens zwei Wochen nach Ablauf der Auslegungsfrist Einwendungen erheben. Der jeweiligen Baulastträger nimmt in einem Erörterungstermin dazu Stellung. Im anschließenden Planfeststellungsverfahren werden aller von der Planung berührten öffentlichen und privaten Belange abgewogen. Danach endet das Planfeststellungsverfahren mit einem Planfeststellungsbeschluss. Denjenigen, über deren Einwendungen entschieden worden ist, wird der Beschluss zugestellt.

PPP = Public Private Partnership - Öffentlich-Private Partnerschaft → (ÖPP), Private Unternehmen erfüllen mit eigenem Geld staatliche Aufgaben. Private Firmen bauen mit eigenem Kapital z.B. die Autobahnen. Dafür erhalten sie bis zu 30 Jahren die Maut-Einnahmen auf den jeweiligen Strecken. Der Staat braucht für den Bau der Autobahnen nichts bezahlen, verzichtet aber auf die Maut. Nach Ablauf der vereinbarten Zeit geht die Autobahn in den Besitz des Staates zurück.

PQ - Präqualifizierung von Bauunternehmen, Präqualifikation (PQ-Verfahren) ist die vorgelagerte, auftragsunabhängige Prüfung von Eignungsnachweisen auf der Basis der in Paragraf 6 Vergabe- und Vertragsordnung für Bauleistungen, Teil A (VOB/A) definierten Anforderungen und gegebenenfalls zusätzlicher Kriterien. An öffentlichen Aufträgen interessierte Unternehmen können ihre Eignung bei einer Präqualifizierungsstelle (PQ-Stelle) nachweisen.

Präklusionswirkung - Ausschluss verspätet vorgebrachter Einwendungen in einem Planfeststellungsverfahren.
Während des Anhörungsverfahrens im Planfeststellungsverfahrens sind die Pläne in der Gemeinde, in der sie sich auswirken, für die Öffentlichkeit auszulegen. Die Auslegung muss für die Dauer von einem Monat erfolgen. Alle Einwendungsberechtigten, die durch das Vorhaben in ihren Rechten beeinträchtigt werden, können nach § 73 Abs. 4 VwVfG Einwendungen erheben. Die Einwendungen können bis zwei Wochen nach dem Ablauf der Auslegungsfrist erhoben werden = Präklusionsfrist.
Die Voraussetzungen ist, die Präklusionswirkung muss bekannt sein, d.h. die Auslegung muss einen Hinweis auf den Fristablauf und die Folgen verspäteter Einwendungen enthalten und eine Einwendung muss objektiv möglich gewesen sein.
Im Falle einer schuldlosen Fristversäumung kann dem Einwendungsberechtigten möglicherweise eine Wiedereinsetzung in den vorigen Stand gemäß § 32 VwVfG gewährt werden.
Nicht von der Präklusionswirkung berührt sind Einwendungen, welche auf privaten Titeln beruhen. Dabei handelt es sich um privatrechtliche Verträge oder dingliche Rechte an den betroffenen Grundstücken.

Präqualifizierung – Die Präqualifizierung ist eine vorwettbewerbliche Eignungsprüfung, bei der potenzielle Auftragnehmer nach speziellen Kriterien unabhängig von einem konkreten Auftrag ihre Fachkunde und Leistungsfähigkeit vor einem möglichen Auftrag nachweisen müssen. Es entsteht eine standardisierte Unternehmensakte für die Präqualifikation zur Identifikation potenzieller Auftragnehmer.
Die Präqualifizierungskriterien sind für Unternehmen die Voraussetzungen dafür, einen Auftrag zu erhalten. Präqualifizierte Unternehmen können ihre Eignung und Zuverlässigkeit schneller und unbürokratischer nachweisen, wenn sie sich für Bauvorhaben bewerben. Illegale Praktiken in der Bauwirtschaft sollen verhindert werden. Sie kommt auch einem Gütesiegel gleich, das bei Aufträgen von Nutzen sein kann.
Bei Ausschreibungen der DEGES zum A7 Ausbau in Hamburg und Schleswig-Holstein werden der Nachweis der Leistungsfähigkeit und der Qualifizierung zur Ausführung der Arbeiten verlangt und sind Voraussetzung zur Auftragsvergabe.
Weiter Informationen dazu im Internet:
http://de.wikipedia.org/wiki/Präqualifizierung
Verein für die Präqualifikation von Bauunternehmen e.V.:
www.pq-verein.de/

Pressestelle der BSW - Pressesprecher der Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen ist Dr. Magnus-Sebastian Kutz, Neuenfelder Str. 19, 21109 Hamburg. Im Internet: http://www.hamburg.de/bsw/bsw-presse/

R     (nach oben)

S     (nach oben)

Schopbachweg - Straße in Stellingen die direkt neben der A7 verläuft. Teile der Grundstücke werden während der Autobahnverbreiterung der A7 als „Baustraße“ gebraucht.

SiGeKo - Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinator wird vom Bauherrn für Baustellen bestellt, wenn mehrerer Unternehmen auf einer Baustelle tätig sind. Laut § 3 der Baustellenverordnung (BaustellV) übernimmt er während der Planung und Ausführung von Bauvorhaben die erforderlichen Maßnahmen für Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz und überwacht ihre Einhaltung.
Ausführliche Erläuterungen im Internet auf den Seiten:
www.sigeko-sicherheitskoordination.de/              und


Statistiken - Lügen mit Zahlen, Wie wir mit Statistiken manipuliert werden. Ein Buch aus dem Wilhelm Heyne Verlag Müchen, 2011 veröffentlicht. ISBN: 978-3-453-17391-0

T     (nach oben)

U     (nach oben)

Übernahmeverpflichtung - Jeder Grundstückseigentümer hat selbst für den ordnungsgemäßen Zustand seines Grundstückes zu sorgen. Wenn dieser ordnungsgemäße Zustand z.B. wegen ungünstigen Beschaffenheit oder wie in Stellingen wegen der Autobahnverbreiterung der BAB7 dem öffentlichen Recht widerspricht, besteht eine Übernahmeverpflichtung einer Baulast oder des Grundstückes. Durch die Verbreiterung der A7 und der damit notwendige Verkauf von Grundstücksteilen im Imbekstieg, Olloweg und Schopbachweg für die breitere Autobahn wird der ordnungsgemäße Zustand der Grundstücke oder deren Gebrauchsfähigkeit nicht berührt. Eine Übernahmeverpflichtung durch den Bund oder Hamburgs besteht deswegen nicht. Kein Eigentümer kann deswegen gegen seinen Willen dazu gezwungen werden, sein komplettes Grundstück an die Behörden zu verkaufen. Auch subjektive Behauptungen und Empfindungen wie Verschattung, Erschütterungen oder Lärm, was alles durch Gutachten widerlegt wurde, ändern daran nichts. Anderslautende Gerüchte sind eben Gerüchte.

Umleitung -  Eine Umleitung wird dann eingerichtet, wenn die eigentliche Strecke gesperrt ist. Die Wegeverbindung ist nicht mehr befahrbar und muss für die Zeit der Sperrung durch eine andere ersetzt werden. Eine Umleitung ist etwas anderes als eine  → Ausweichstrecke.

Umweltbundesamt -  Das Umweltbundesamt hat seit Mai 2005 seinen Sitz in 06844 Dessau-Roßlau, Wörlitzer Platz 1. Unter anderem ist es für die Immission von Baustellen zuständig. Für die Geräuschimmission gibt es die Allgemeine Verwaltungsvorschrift zum Schutz gegen Baulärm → die AVV-Baulärm.
Die Internetseite des Umweltbundesamtes zum Baulärm:
www.umweltbundesamt.de/laermprobleme/hauptlaermquellen/baulaerm.html

Umweltverträglichkeitsprüfung - Bei Plänen, die Auswirkungen auf die Umwelt haben können, besteht vor Planfeststellung die Verpflichtung zur Durchführung eine Umweltverträglichkeitsprüfung.

Umweltverträglichkeitsprüfungsgesetzes (UVPG) - Gesetz über die Umweltverträglichkeits-prüfung
www.gesetze-im-internet.de/uvpg/index.html

W     (nach oben)

Wegegesetz, Hamburger - Damit in Hamburg jeder Straßenname nur einmal vorkommt, wurden nach 1937 und 1945 etliche Straßen umbenannt. Nach 1945 kamen auch durch Neubau viele hinzu.
Die Grundlage zur Benennung von Straßen, Wegen und Plätzen ist das Hamburgische Wegegesetz.

Wettbewerb - Das Streben von mindestens zweien nach einem Ziel, wobei der höhere Zielerreichungsgrad des einen, eine niedrigeren Erreichungsgrad des anderen bedingt.

Widmung - Eine öffentlichen Straße, Weg oder Platz wird für den öffentlichen Verkehr gewidmet. Rechtskraft erlangt die Widmung durch Veröffentlichung im Amtlichen Anzeiger mit Hinweis auf das entsprechende Flurstück und den entsprechenden Gesetzlichen Grundlagen.

Wie verhalte ich mich richtig im Straßentunnel- Ein Film der Bundesanstalt für Straßenwesen, der zeigt, wie man sich in einem Straßentunnel richtig verhält. Veröffentlicht am 24.07.2013.
www.youtube.com/watch?v=8LQTKXuOCg0

Wohngemeinschaft Schopbachweg e.V. - Verein der Anwohner im Schopbachweg neben der A7 in Stellingen. Die Wohngemeinschaft setzte sich für mehr Lärmschutz von der A7 am Schopbachweg ein.

X     (nach oben)

Y     (nach oben)

Z     (nach oben)
In einem NDR-Interview im Hamburg-Journal wurde der Begriff „Zwangsenteignung“ einmal von Herrn Wiemer, dem Projektleiter für den A7 Ausbau, verwendet. Dass erst, nachdem 5 Jahre lang dieser Ausdruck von den Sprechern der Interessengemeinschaft Imbekstieg ungerade Hausnummern mehrfach bei diversen Gelegenheiten in Presse und Fernsehen verbreitet wurde.
Das Interview mit Herrn Wiemer dauerte real über 10 Minuten. Es ist verwunderlich, dass gerade dieser eine Satz gesendet, das ganze andere Interview aber weggelassen wurde, in dem Herr Wiemer ausführte, dass die BSU sich nach Möglichkeit mit den Anwohnern einigen wolle. Eine Enteignung würde nicht angestrebt, sondern ein Abkauf der für die Autobahnverbreiterung benötigten Flächen, für den die Eigentümer bezahlt würden. Eine Enteignung (nicht Zwangsenteignung) wäre das allerletzte Mittel, wenn alle Angebote der BSU und Verhandlungen mit den Anwohnern kein Ergebnis gebracht hätten.
Dieser Hamburg-Journal Beitrag war keine unabhängige Information, zu der der NDR als öffentlich-rechtliches Fernsehen verpflichtet ist, sondern vertrat die Interessen einiger Anwohner im Imbekstieg, nicht aller und nicht meiner.